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原文传递重型履带车辆的电传动装置

专利名称：	重型履带车辆的电传动装置
摘要：	本发明提供了一种重型履带车辆的电传动装置，其包括：驱动电机(1)，其包含中空的驱动电机转子轴(1a)；直驶变速机构(2)；复合制动机构(3)；耦合机构(14)，其用于驱动电机(1)和转向电机(2)之间的动力传递和切断；转向电机(4)，其包含中空的驱动电机转子轴(4a)；转向制动机构(6)；直驶差速行星排(7)；转向差速行星排(8)；右侧传动(9)；左侧传动(10)；变速主轴(12)以及横轴(13)。由于转向电机与驱动电机同轴布置，且采用普通行星排取代等轴差速器，并在两侧匹配不同传动比的侧传动来实现左右对称输出，取消了零轴及相应的固定轴传动齿轮和支承结构，简化了箱体结构，使得电传动装置更加紧凑。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海中科深江电动车辆有限公司
发明人：	夏承钢;孙江明
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110272195.1
公开号：	CN102358165A
分类号：	B60K7/00(2006.01)I
申请人地址：	201821 上海市嘉定区叶城路1631号
主权项：	一种重型履带车辆的电传动装置，其包括：驱动电机，其用于驱动车辆行驶，包含中空的驱动电机转子轴；直驶变速机构，其用于驱动电机转矩特性变换；复合制动机构，其用于车辆纵向制动；耦合机构，其用于驱动电机和转向电机之间的动力传递和切断；转向电机，其用于驱动车辆转向，包含中空的转向电机转子轴；转向制动机构，其用于车辆转向制动；直驶差速行星排，其用于直驶和转向两路功率流的汇流与差速；转向差速行星排，其用于直驶和转向两路功率流的汇流与差速；右侧传动和左侧传动，其具有不同的传动比，用于匹配右侧主动轮和左侧主动轮的转速；变速主轴，其为一中空轴，用于直驶变速机构和直驶差速行星排之间的动力传递；以及横轴，其用于直驶差速行星排和转向差速行星排与左侧传动之间的动力传递。
所属类别：	发明专利