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原文传递履带车辆的混合动力电传动装置

专利名称：	履带车辆的混合动力电传动装置
摘要：	本发明提供了一种履带车辆的混合动力电传动装置，包括：发动机，用于提供驱动车辆行驶的第一动力源；功率分流机构，用于将发动机动力分解成用于行驶和用于发电的两路功率流；起动发电机，用于起动发动机和发电；驱动电机，用于提供驱动车辆行驶的第二动力源；直驶变速机构；复合制动机构；转向助力机构，用于增大转向流功率；转向制动机构；转向电机；直驶差速行星排和转向差速行星排，用于直驶和转向两路功率流的汇流与差速；右侧和左侧传动，用于匹配右侧和左侧主动轮的转速；变速主轴，用于直驶变速机构与直驶差速行星排之间的动力传递；右横轴和左横轴，用于直驶差速行星排和转向差速行星排与右侧传动和左侧传动之间的动力传递。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海中科深江电动车辆有限公司
发明人：	夏承钢;孙江明;李川
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110355301.2
公开号：	CN102431437A
代理机构：	上海智信专利代理有限公司 31002
代理人：	王洁;郑暄
分类号：	B60K6/36(2007.01)I
申请人地址：	201821 上海市嘉定区叶城路1631号
主权项：	一种履带车辆的混合动力电传动装置，其包括：发动机，其用于提供驱动车辆行驶的第一动力源；功率分流机构，其用于将发动机动力分解成用于行驶和用于发电的两路功率流，包含第一输入端、第二输入端、第一输出端和第二输出端；起动发电机，其用于起动发动机和发电，包含起动发电机转子轴；驱动电机，其用于提供驱动车辆行驶的第二动力源，包含中空的驱动电机转子轴；直驶变速机构，其用于车辆直驶驱动特性变换；复合制动机构，其用于车辆纵向制动；转向助力机构，其用于增大转向流功率；转向制动机构，其用于车辆转向制动；直驶差速行星排和转向差速行
所属类别：	发明专利