专利名称: |
用于混合动力车辆的传动装置 |
摘要: |
本发明涉及一种扭矩传递装置,特别是用于机动车辆,包括:扭矩的输入元件(2),能够旋转地联接到内燃发动机的曲轴,扭矩的第一输出元件(5),能够旋转地联接到变速箱的第一输入轴(6),旋转电机(12),包括在扭矩传递方向上布置在输入元件(2)和第一输出元件(5)之间的转子(13),所述转子通过输入离合器(15)选择性地连接到输入元件,所述转子通过第一输出离合器(16)选择性地连接到第一输出元件,输入元件和转子之间的第一级弹簧(31),其特征在于,所述装置包括转子支撑件(35),所述转子支撑件包括轴向设置在输入离合器(15)和第一输出离合器(16)之间的基本横向的隔板(36)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
法雷奥离合器公司 |
发明人: |
T.吉诺特;J.鲍莱特 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810810924.6 |
公开号: |
CN109278526A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
谭华 |
分类号: |
B60K6/40(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6 |
申请人地址: |
法国亚眠 |
主权项: |
1.一种扭矩传递装置(1),特别是用于机动车辆,包括:扭矩的输入元件(2),能够旋转地联接到内燃发动机的曲轴,扭矩的第一输出元件(5),能够旋转地联接到变速箱的第一输入轴(6),旋转电机(12),包括在扭矩传递方向上布置在输入元件(2)和第一输出元件(5)之间的转子(13),所述转子通过输入离合器(15)选择性地连接到输入元件,所述转子通过第一输出离合器(16)选择性地连接到第一输出元件,输入元件和转子之间的第一级弹簧(31),其特征在于,所述装置包括转子支撑件(35),所述转子支撑件包括轴向设置在输入离合器(15)和第一输出离合器(16)之间的基本横向的隔板(36)。 |
所属类别: |
发明专利 |