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靠近停车点时控制车辆的行驶性能的设备和方法
| 专利名称： | 靠近停车点时控制车辆的行驶性能的设备和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在靠近停车点(6)时控制该车辆(2)的行驶性能的设备(1)，该设备具有检测车辆(2)和停车点(6)之间的距离(11)的检测装置(9)和分析装置(12)，该分析装置(12)根据至少当前的车辆速度(13)计算出车辆(2)在车辆驱动装置(16)和被驱动车轮(17)之间有效连接(15)被解除情况下到停车点(6)所需的滑行距离(14)，其中，一信号装置(18)在车辆达到距离停车点(6)有该滑行距离(14)的位置处时产生用于解除有效连接(15)的解除信号(19)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | T·坎宁;J·伊里厄姆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110246522.6 |
| 公开号： | CN102363429A |
| 分类号： | B60W30/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 一种用于在靠近停车点(6)时控制车辆(2)的行驶性能的设备(1)，该设备(1)具有?检测装置(9)，该检测装置(9)检测所述车辆(2)和所述停车点(6)之间的距离(11)；和?分析装置(12)，该分析装置(12)根据至少当前的车辆速度(13)计算出所述车辆(2)在车辆驱动装置(16)与被驱动的车轮(17)之间有效连接(15)被解除情况下到所述停车点(6)的滑行距离(14)；?其中，在车辆到达距离所述停车点(6)有所述滑行距离(14)的位置处时，信号装置(18)产生用于解除有效连接(15)的解除信号(19)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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