专利名称: |
双通道液压滑柱支座和包括其的车辆悬架系统 |
摘要: |
本发明涉及双通道液压滑柱支座和包括其的车辆悬架系统,具体地,提供双通道液压滑柱支座的实施方式,还提供包括双通道液压滑柱支座的车辆悬架系统的实施方式。在一种实施方式中,双通道液压滑柱支座包括外弹性模块和安装在外弹性模块中的内液压模块。内液压模块构造成在双通道液压滑柱支座的轴向位移小于阈值值时以活动的阻尼模式操作并且在双通道液压滑柱支座的轴向位移大于所述阈值值时以基本上不活动的阻尼模式操作。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
J. K. 穆尔;W. E. 萨奇塔;K. L. 奥布利扎耶克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-09-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110256461.1 |
公开号: |
CN102384212A |
分类号: |
F16F13/04(2006.01)I |
申请人地址: |
美国密执安州 |
主权项: |
一种双通道液压滑柱支座,包括:外弹性模块;和安装在外弹性模块中的内液压模块,所述内液压模块构造成:对于双通道液压滑柱支座的轴向位移小于阈值值来说以活动的阻尼模式操作,而对于双通道液压滑柱支座的轴向位移大于所述阈值值时以基本上不活动的阻尼模式操作。 |
所属类别: |
发明专利 |