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原文传递空气悬架系统和具有其的车辆

专利名称：	空气悬架系统和具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种空气悬架系统和具有其的车辆，所述空气悬架系统包括：无线遥控器，所述无线遥控器可拆卸地安装于驾驶室；集成控制器，所述集成控制器包括电控单元、电磁阀和无线通讯模块，所述无线通讯模块集成安装于所述电控单元，所述集成控制器安装于所述电磁阀且适于与车架安装，所述无线遥控器与所述无线通讯模块无线通讯连接，所述无线通讯模块与所述电控单元通讯连接，所述电控单元控制打开和关闭所述电磁阀；气囊，所述气囊通过管路与所述电磁阀连接。根据本发明实施例的空气悬架系统，使操作人员能够在任意位置操控操控使车架升降，具有操作范围大、集成化程度高、省略遥控线束、降低整车成本和重量等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京福田戴姆勒汽车有限公司
发明人：	刘志坤;张小刚;李军;赵立勐;曹莹;庞旭;孙志强
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202310677690.3
公开号：	CN117002203A
代理机构：	北京景闻知识产权代理有限公司
代理人：	贾玉姣
分类号：	B60G17/015;B60G17/019;G08C17/02;B;G;B60;G08;B60G;G08C;B60G17;G08C17;B60G17/015;B60G17/019;G08C17/02
申请人地址：	101400 北京市怀柔区红螺东路21号
主权项：	1.一种空气悬架系统，其特征在于，包括：无线遥控器，所述无线遥控器可拆卸地安装于驾驶室；集成控制器，所述集成控制器包括电控单元、电磁阀和无线通讯模块，所述无线通讯模块集成安装于所述电控单元，所述集成控制器安装于所述电磁阀且适于与车架安装，所述无线遥控器与所述无线通讯模块无线通讯连接，所述无线通讯模块与所述电控单元通讯连接，所述电控单元控制打开和关闭所述电磁阀；气囊，所述气囊适于安装于车架，所述气囊通过管路与所述电磁阀连接。 2.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其特征在于，所述集成控制器构造有控制器壳体，所述电控单元和所述无线通讯模块均安装于所述控制器壳体，电磁阀构造有电磁阀壳体，所述电磁阀壳体和所述控制器壳体彼此贴合安装。 3.根据权利要求2所述的空气悬架系统，其特征在于，所述车架的纵梁内侧构造有控制器支架，所述控制器壳体和所述电磁阀壳体共同安装于所述控制器支架。 4.根据权利要求3所述的空气悬架系统，其特征在于，所述控制器壳体构造有适于紧固件穿过的支撑沉槽，所述电磁阀壳体构造有适于紧固件穿过的支撑柱，所述紧固件依次穿过所述支撑沉槽和所述支撑柱且安装于所述控制器支架。 5.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其特征在于，还包括：高度传感器，所述高度传感器分别安装于车架和空气悬架，所述高度传感器通过线束连接于所述电控单元。 6.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其特征在于，还包括：压力传感器，所述压力传感器安装于所述气囊，所述压力传感器通过线束连接于所述电控单元。 7.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其特征在于，所述无线遥控器包括：遥控器底座，所述遥控器底座设有安装孔，所述遥控器底座通过所述安装孔穿设紧固件安装于驾驶室；遥控器本体，所述遥控器本体安装于所述遥控器底座。 8.根据权利要求7所述的空气悬架系统，其特征在于，所述遥控器本体和所述遥控器底座中的一个构造有卡扣另一个构造有卡槽，所述卡扣卡合于所述卡槽以使所述遥控器本体安装于所述遥控器底座。 9.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其特征在于，所述电磁阀通过气管连接至多个所述气囊。 10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求1-9中任一项所述的空气悬架系统。