专利名称: | 一种电动汽车起动发电系统 |
摘要: | 本发明公开了一种电动汽车起动发电系统。本发明的起动发电系统包括双凸极起动发电机、起动发电控制器及控制器工作电源;起动发电控制器包括:双向功率变换电路、励磁电流检测单元、输出电流检测单元、输出电压检测单元、位置转速检测单元、电枢电流检测单元、励磁主电路以及数字信号处理器;其中励磁主电路包括顺次串接的励磁继电器、整流滤波单元、斩波电路;数字信号处理器分别与励磁电流检测单元、输出电流检测单元、输出电压检测单元、电枢电流检测单元、位置转速检测单元,以及双向功率变换电路、励磁继电器、整流滤波单元的控制端信号连接。本发明还公开了一种电动汽车及其控制方法。相比现有技术,本发明结构简单、成本低、控制灵活。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 南京航空航天大学 |
发明人: | 张卓然;戴超;严仰光 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110245987.X |
公开号: | CN102386829A |
分类号: | H02P9/38(2006.01)I |
申请人地址: | 210016 江苏省南京市御道街29号 |
主权项: | 一种电动汽车起动发电系统,包括起动发电机、起动发电控制器及控制器工作电源,其特征在于,所述起动发电机为双凸极起动发电机;所述起动发电控制器包括:与所述双凸极起动发电机的输出端连接的双向功率变换电路;用于检测所述双凸极起动发电机的励磁电流的励磁电流检测单元;分别用于检测所述双凸极起动发电机输出的经双向功率变换电路变换后的电流、电压的输出电流检测单元、输出电压检测单元;用于检测所述双凸极起动发电机转子位置及转速的位置转速检测单元;用于检测所述双凸极起动发电机电枢电流的电枢电流检测单元;包括顺次串接的励磁继电器、整流滤波单元、斩波电路的励磁主电路,其输入端和输出端分别与所述双凸极起动发电机的励磁源、励磁绕组连接;以及,数字信号处理器,其输入端分别与励磁电流检测单元、输出电流检测单元、输出电压检测单元、电枢电流检测单元、位置转速检测单元信号连接,其输出端分别与双向功率变换电路、励磁继电器、整流滤波单元的控制端信号连接。 |
所属类别: | 发明专利 |