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原文传递电动汽车的发电控制系统

专利名称：	电动汽车的发电控制系统
摘要：	公开了电动汽车的发电控制系统。根据本发明的电动汽车的发电控制系统具有以下的动作原理的特征，即，通过发条发电装置部把发条的弹性恢复力转换成旋转能量，并加速这样转换的旋转能量，从而启动车辆用发电机来生产电能量，如果因控制部的控制行为而使发条处于过松状态时，通过发条卷绕马达来进行发条的自动卷绕动作，如果因这种发电作用而蓄电池处于过充电状态时，停止发条的发电装置部的动作。
专利类型：	发明专利
申请人：	申南秀
发明人：	申南秀
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080016202.5
公开号：	CN102387934A
分类号：	B60L11/16(2006.01)I
申请人地址：	韩国大田
所属类别：	发明专利