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原文传递混合动力汽车充电发动机

专利名称：	混合动力汽车充电发动机
摘要：	本发明公开了一种混合动力汽车充电发动机，属于发动机技术领域，其技术要点包括箱体，箱体内设有相互啮合的蹄块式离合器和动力输出轴，动力输出轴连接有发电机；在曲轴箱盖内设有与蹄块式离合器相对应的飞轮，飞轮的电源输入端与外部电源之间设有整流器；在飞轮和蹄块式离合器之间的箱体内设有曲轴连杆组件，曲轴连杆组件分别与飞轮的转轴及蹄块式离合器连接，在曲轴箱盖内设有转速感应器；所述的缸体分别连接有电控化油器和消声器，在消声器上设有氧传感器；所述的高压包、整流器、转速感应器、电控化油器和氧传感器分别与主控ECU电连接；本发明旨在提供一种结构紧凑、体积小、易起动的混合动力汽车充电发动机；用于蓄电池充电。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	耿军;喻奇伟;杨臻
发明人：	喻奇伟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110268778.7
公开号：	CN102390250A
分类号：	B60K6/24(2007.01)I
申请人地址：	529700 广东省江门市蓬江区怡丰苑8栋1301室
主权项：	一种混合动力汽车充电发动机，包括箱体(1)，在箱体(1)侧边设有曲轴箱盖(2)和缸体(3)，在缸体(3)内设有活塞(4)，在缸体(3)上设有相互连接的高压包(5)和火花塞(6)，其特征在于，所述的箱体(1)内设有相互啮合的蹄块式离合器(7)和动力输出轴(8)，动力输出轴(8)连接有发电机(8a)；在曲轴箱盖(2)内设有与蹄块式离合器(7)相对应的飞轮(9)，飞轮(9)的电源输入端与外部电源之间设有整流器(10)；在飞轮(9)和蹄块式离合器(7)之间的箱体(1)内设有曲轴连杆组件(11)，曲轴连杆组件(11)分别与飞轮(9)的转轴及蹄块式离合器(7)连接，在曲轴箱盖(2)内设有转速感应器(12)；所述的缸体(3)分别连接有电控化油器(13)和消声器(14)，在消声器(14)上设有氧传感器(15)；所述的高压包(5)、整流器(10)、转速感应器(12)、电控化油器(13)和氧传感器(15)分别与主控ECU(16)电连接。
所属类别：	发明专利