详情

原文传递车辆惯力储存释放再用系统

专利名称：	车辆惯力储存释放再用系统
摘要：	一种车辆惯力储存释放再用系统。本发明公开了一种包括驱动车辆车轮旋转的驱动轴、气马达、离合器和储气瓶。气马达通过离合器与驱动轴连接。当车辆起步时，储气瓶给气马达供气，离合器使气马达与驱动轴连接，气马达驱动所述驱动轴旋转；当车辆正常行驶时，离合器使气马达与驱动轴分离；当车辆刹车时，离合器使气马达与驱动轴连接，驱动轴带动气马达旋转，气马达产生气体并通过出气管给储气瓶充气。该系统可有效减少车辆起步时的耗油量，减少车辆尾气的排放。在进行刹车时，驱动轴可带动气马达给储气瓶充气，从而使储气瓶能保持足够大的压力，同时气马达还可以给驱动轴提供一定的阻力，可以起到减速作用，同时增强车辆的制动效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州工业园区洁尔蓝绿化工程服务中心
发明人：	屈兴勇
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110321879.6
公开号：	CN102390259A
分类号：	B60K17/14(2006.01)I
申请人地址：	215000 江苏省苏州市苏州工业园区娄葑镇分区通园路666号
主权项：	一种车辆惯力储存释放再用系统，包括驱动车辆车轮旋转的驱动轴，其特征在于，其还包括：一气马达，所述气马达通过一离合器与所述驱动轴连接，一储气瓶，所述储气瓶包括一进气口和一出气口，所述进气口、出气口处均设有单向阀，所述气马达的进气口通过一进气管与所述储气瓶的出气口连通，所述气马达的出气口通过一出气管与所述储气瓶的进气口连通，所述出气管还与一排气管连通，所述出气管与所述排气管之间设有第一电磁阀，所述进气管还与一空气过滤器连通，所述进气管与所述空气过滤器之间设有一压力阀门；当车辆起步时，所述储气瓶给气马达供气，所述离合器使气马达与驱动轴连接，所述气马达驱动所述驱动轴旋转；当车辆正常行驶时，所述离合器使气马达与所述驱动轴分离；当车辆刹车时，所述离合器使气马达与驱动轴连接，所述驱动轴带动气马达旋转，所述气马达产生气体并通过所述出气管给所述储气瓶充气。
所属类别：	发明专利