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原文传递横桥向支顶圆弧曲线匝道桥主梁的钢框架

专利名称：	横桥向支顶圆弧曲线匝道桥主梁的钢框架
摘要：	本实用新型涉及一种横桥向支顶圆弧曲线匝道桥主梁的钢框架。该钢框架包括有两个主钢构件、六根钢锚杆、两个千斤顶支座、四根千斤顶支座斜撑，而主钢构件又由一道横梁、两个牛腿、四根牛腿斜撑组成。在桥墩盖梁的前后两侧，各卡入一个主钢构件。这两个主钢构件的横梁中段分别与桥墩盖梁的前后侧面相贴，它们的牛腿分别与桥墩盖梁的左右侧面相贴。在前后两个主钢构件的横梁之间，在每一对锚杆孔中，都穿过一根拧紧螺母的钢锚杆，使这两个主钢构件成为一个整体。在每一个主钢构件横梁的顶面上，都焊接着一个千斤顶支座。在千斤顶支座的平台上，在其靠背与匝道桥主梁之间，可设置一台机械千斤顶对匝道桥主梁进行横桥向支顶。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京鑫实路桥建设有限公司
发明人：	杨宏量;胡建华
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120233322.2
公开号：	CN202144579U
分类号：	E01D19/00(2006.01)I
申请人地址：	102308 北京市门头沟区石龙南路65号
主权项：	一种横桥向支顶圆弧曲线匝道桥主梁的钢框架，所述的圆弧曲线匝道桥其主梁〔7〕的纵向中轴线为一条圆弧曲线，通过这条圆弧曲线作一个与水平面相垂直的圆弧曲面，这个圆弧曲面即为该圆弧曲线匝道桥的圆弧曲面；在匝道桥主梁〔7〕之下，各桥墩盖梁〔8〕的纵桥向中轴线皆与这个圆弧曲面相切；所述的桥墩盖梁〔8〕为一个钢筋混凝土的矩形柱体，其沿横桥向长4000?5000mm，沿纵桥向宽1500?2000mm，高500?600mm；本实用新型的特征在于：它包括有2个主钢构件、6根钢锚杆〔4〕、2个千斤顶支座〔5〕、4根千斤顶支座斜撑〔6〕；所述的主钢构件由1道横梁〔1〕、2个牛腿〔2〕、4根牛腿斜撑〔3〕组成；在横梁〔1〕内侧面〔1?2〕的正中部位，与之相垂直地焊接两个牛腿〔2〕，这两个牛腿〔2〕沿横梁〔1〕的纵向将其分为三段；这其中，中段的净长度等于桥墩盖梁〔8〕沿横桥向的长度，左侧边段与右侧边段的净长度均为1000mm；在所述的桥墩盖梁〔8〕的前后两侧，各卡入一个主钢构件；这两个主钢构件的横梁〔1〕中段分别与该桥墩盖梁〔8〕的前后侧面相贴，它们的牛腿〔2〕分别与该桥墩盖梁〔8〕的左右侧面相贴；在每一个牛腿〔2〕与横梁〔1〕的同一侧边段之间，都焊接着两根牛腿斜撑〔3〕；在前后两个主钢构件的横梁〔1〕之间，在每一对锚杆孔〔1?4〕中，都穿过一根拧紧螺母的钢锚杆〔4〕，使这两个主钢构件成为一个整体；在所述的圆弧曲线匝道桥的圆弧曲面的外侧，在每一个主钢构件横梁〔1〕的顶面〔1?1〕上，都焊接着一个所述的千斤顶支座〔5〕；在每一个千斤顶支座〔5〕的后侧面〔5?4〕与横梁〔1〕的顶面〔1?1〕之间，都焊接着两根所述的千斤顶支座斜撑〔6〕；在每一个千斤顶支座〔5〕的平台〔5?1〕上，在该千斤顶支座〔5〕的靠背〔5?2〕与所述的匝道桥主梁〔7〕之间，都水平地设置一台机械千斤顶〔9〕。
所属类别：	实用新型