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一种轮胎压路机前轮分组独立转向结构
| 专利名称： | 一种轮胎压路机前轮分组独立转向结构 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮胎压路机前轮分组独立转向结构，其特征在于：包括桥安装架焊合，桥安装架焊合固定在车架前桥座板上，转向桥体焊合通过桥连接轴焊合与桥安装架焊合连接，转向油缸固定在转向桥体焊合上，左支撑架焊合及右支撑架焊合的轴端分别安装在转向桥体焊合左右两边的孔内，并分别通过一支撑架端盖进行轴向定位，左支撑架焊合及右支撑架焊合的底部分别与一轮轴焊接相连，在轮轴焊接的两侧分别与一轮胎相连，左支撑架焊合及右支撑架焊合与转向油缸之间分别通过一拉杆相连。本实用新型的优点是提供了一种结构新颖、紧凑，工作平稳，转向半径小、转向摩擦力小、每个轮胎均能上下摆动调节的轮胎压路机前轮分组独立转向结构。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 龙工（上海）机械制造有限公司;龙工（上海）路面机械制造有限公司 |
| 发明人： | 徐益道;张鸿博;王九宾 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120215363.9 |
| 公开号： | CN202169965U |
| 代理机构： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 |
| 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 分类号： | B62D9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201612 上海市松江区新桥镇民益路26号 |
| 主权项： | 一种轮胎压路机前轮分组独立转向结构，其特征在于：包括桥安装架焊合（45），桥安装架焊合（45）固定在车架前桥座板（47）上，转向桥体焊合（43）通过桥连接轴焊合（46）与桥安装架焊合（45）连接，转向油缸（44）固定在转向桥体焊合（43）上，左支撑架焊合（51）及右支撑架焊合（36）的轴端分别安装在转向桥体焊合（43）左右两边的孔内，并分别通过一支撑架端盖（39）进行轴向定位，左支撑架焊合（51）及右支撑架焊合（36）的底部分别与一轮轴焊接（2）相连，在轮轴焊接（2）的两侧分别与一轮胎相连，左支撑架焊合（51）及右支撑架焊合（36）与转向油缸（44）之间分别通过一拉杆（41）相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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