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轻型汽车独立悬挂式前轮边的支承结构
| 专利名称： | 轻型汽车独立悬挂式前轮边的支承结构 |
| 摘要： | 一种轻型汽车独立悬挂式前轮边的支承结构，它包括轮毂轴、转向节和前轴头，其特征是：在转向节中间孔中组装双列圆锥滚子轴承，轴承外环一端与中间孔端部台阶相接触轴向定位，另一端通过孔用弹性挡圈限制定位；轴承内环与轮毂轴轴颈配合，内环一端与轮毂轴轴肩相接触轴向定位，另一端通过锁紧螺母固定的前轴头轴向固定。本实用新型由于轴承获得了适当的游隙，在行车中的高温、高速状况下的承载能力得以保证，轴承研死和轴头折断发生的机率大大降低，保障了行车安全。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司 |
| 发明人： | 张荣庆;张明生 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120195573.6 |
| 公开号： | CN202144268U |
| 代理机构： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
| 代理人： | 张述学 |
| 分类号： | B62D7/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 110141 辽宁省沈阳市于洪区洪汇路226号 |
| 主权项： | 一种轻型汽车独立悬挂式前轮边的支承结构，它包括轮毂轴、转向节和前轴头，其特征是：在转向节中间孔中组装双列圆锥滚子轴承，轴承外环一端与中间孔端部台阶相接触轴向定位，另一端通过孔用弹性挡圈限制定位；轴承内环与轮毂轴轴颈配合，内环一端与轮毂轴轴肩相接触轴向定位，另一端通过锁紧螺母固定的前轴头轴向固定。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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