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原文传递纵臂横梁式独立悬挂

专利名称：	纵臂横梁式独立悬挂
摘要：	本发明公开了一种小型汽车后轮悬挂，包括两根纵臂、横梁、两螺旋弹簧、两液压减震器。本发明与现有技术的扭力梁与纵臂采取固定连接的方式不同，通过改变横梁与纵臂的连接方式，使汽车两后轮能独立上下运动，而不相互干扰，有效的弥补了扭力梁式半独立悬挂舒适性差，操纵性差的缺点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	徐杰文;廖松艳
发明人：	徐杰文;廖松艳;曾森;唐珩;申爱华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611106393.X
公开号：	CN108116174A
分类号：	B60G3/14(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G3;B60G21;B60G3/14;B60G21/05
申请人地址：	541004 广西壮族自治区桂林市七星区育才路2号六栋一单元402室
主权项：	一种小型汽车的后轮悬挂。包括两根纵臂、带枢轴的横梁、两螺旋弹簧、两液压减震器等组成。横梁与纵臂通过枢轴、枢轴支座活动连接，从而实现两后轮独立上下运动却不会相互干扰。其特征是纵臂与横梁采用活动连接方式。
所属类别：	发明专利