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原文传递一种简易的车辆巡航驾驶装置

专利名称：	一种简易的车辆巡航驾驶装置
摘要：	一种简易的车辆巡航驾驶装置，包括电子节气门、ECU、加速踏板和制动踏板、电源、第一电阻、具有滑动端的第一可变电阻、第一电压跟随器、第一开关、第二开关以及具有加法运算功能的累加处理模块、第二开关的闭合或断开状态受制动踏板控制，电源依次通过第一开关、第二开关与第一电阻一端相连，第一电阻另一端与第一电压跟随器正极输入端和第一可变电阻一端相连，第一可变电阻另一端接地，第一电压跟随器负极输入端与第一电压跟随器输出端相连，第一电压跟随器输出端、加速踏板分别与累加处理模块相连，累加处理模块与ECU相连，该ECU还与电子节气门相连，克服现有车辆巡航驾驶装置安装不便、价格昂贵的弊端，本实用新型结构简单且成本低。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	王琛
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120173938.5
公开号：	CN202098410U
分类号：	B60W30/14(2006.01)I
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	一种简易的车辆巡航驾驶装置，包括电子节气门、ECU、加速踏板和制动踏板，其特征在于，还包括电源、第一电阻、具有滑动端的第一可变电阻、第一电压跟随器、第一开关、第二开关以及具有加法运算功能的累加处理模块，所述第二开关的闭合或断开状态受制动踏板控制，所述电源依次通过第一开关、第二开关与第一电阻的一端相连，第一电阻的另一端分别与第一电压跟随器的正极输入端以及第一可变电阻的一端相连，第一可变电阻的另一端接地，第一电压跟随器的负极输入端与第一电压跟随器的输出端相连，所述第一电压跟随器的输出端、加速踏板分别与累加处理模块相连，所述累加处理模块与ECU相连，所述ECU还与电子节气门相连。
所属类别：	实用新型