专利名称: | 一种汽车行李箱盖内蒙皮构件 |
摘要: | 本实用新型公开一种汽车行李箱盖内蒙皮构件,内蒙皮本体由上本体和与上本体相连并向下弯折的下本体构成,为整体钣金构件,其特征是:在内蒙皮本体的正中间的弯折部位设有一长条形加强筋;在上本体上设有两个对称的第一减重孔,两个对称的第一减重孔位于长条形加强筋上部的两侧;在下本体上也设有两个对称的第二减重孔,两个对称的第二减重孔位于长条形加强筋下部的两侧。具有以下优点:加强了行李箱盖的内蒙皮本体的扭转刚度,进而提高了行李箱盖总成的性能及外观质量;由于第一减重孔和第二减重孔的尺寸较大,冲孔过程的落料尺寸也较大,能够用来制作其他零部件,提高了材料利用率,降低了制造成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: | 周泽雄;洪兵 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120174481.X |
公开号: | CN202098463U |
代理机构: | 重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: | 徐先禄 |
分类号: | B62D25/10(2006.01)I |
申请人地址: | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: | 一种汽车行李箱盖内蒙皮构件,内蒙皮本体(1)由上本体(2)和与上本体相连并向下弯折的下本体(3)构成,为整体钣金构件,其特征是:在内蒙皮本体(1)的正中间的弯折部位设有一长条形加强筋(6);在上本体(2)上设有两个对称的第一减重孔(4),两个对称的第一减重孔位于长条形加强筋(6)上部的两侧;在下本体(3)上也设有两个对称的第二减重孔(5),两个对称的第二减重孔位于长条形加强筋(6)下部的两侧。 |
所属类别: | 实用新型 |