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原文传递 改进的电动三轮车传动机构
专利名称: 改进的电动三轮车传动机构
摘要: 本实用新型公开了一种改进的电动三轮车传动机构,由微型齿轮变速箱本体,主动齿轮轴,驱动齿轮和差速器组成,电动三轮车的后桥支架和齿轮变速箱体直接连接;电动三轮车的后桥驱动半轴穿过轴承和差速器连接,主动齿轮轴和电机驱动轴直接固定连接;与微型齿轮变速箱连接的电动三轮车后桥支架有半圆形的加强筋,采用这样的才进结构,使系统运行更稳定,提高了可靠性,又减少了机器成本和人力成本。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 骆雪华
发明人: 骆雪华
专利状态: 有效
申请日期: 2011-05-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120151933.2
公开号: CN202098528U
代理机构: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217
代理人: 魏亮
分类号: B62M11/04(2006.01)I
申请人地址: 311404 浙江省杭州市新登镇登城北路61号万里电瓶三轮车厂
主权项: 改进的电动三轮车传动机构,包括电机、变速箱箱体、设在变速箱箱体内的由电机驱动的主动齿轮轴、安装在主动齿轮轴上的驱动齿轮、由所述驱动齿轮驱动的差速器、左后桥支架、右后桥支架,左后桥支架和右后桥支架内对应设有左后桥半轴和右后桥半轴,所述电机固定在右后桥支架上,其特征在于:所述左后桥支架及右后桥支架内端均直接固定在变速箱箱体的侧壁,所述左后桥半轴及右后桥半轴分别穿过变速箱箱体与差速器配合。
所属类别: 实用新型
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