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一种轻型卡车后桥减震器支架总成
| 专利名称： | 一种轻型卡车后桥减震器支架总成 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻型卡车后桥减震器支架总成。该支架总成包括一个U形架和减震器下销，U形架两侧分别开设有同轴的通孔，减震器下销的一端连接位于U形架的两侧通孔，所述U形架的U形侧侧面焊接连接着U形支板的底面，U形支板的底面和U形架的U形侧侧面之间呈大于90度的夹角。使用时，减震器支架总成与桥壳的焊缝位于应力较低的桥壳侧面，提高了桥壳总成的疲劳寿命。根据台架试验结果，此桥壳平均疲劳寿命为92.95万次。改进前，桥壳的疲劳寿命仅有18.47万次。本实用新型结构改进合理，结构简单，工艺性好。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 徐磊;葛士显 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120223983.7 |
| 公开号： | CN202115306U |
| 代理机构： | 合肥金安专利事务所 34114 |
| 代理人： | 金惠贞 |
| 分类号： | B60G13/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 230022 安徽省合肥市包河区东流路176号 |
| 主权项： | 一种轻型卡车后桥减震器支架总成，包括一个U形架和减震器下销，U形架两侧分别开设有同轴的通孔，减震器下销的一端连接位于U形架的两侧通孔，其特征在于：所述U形架的U形侧侧面焊接连接着U形支板的底面。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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