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可方便连接差速器的电动汽车主动力电机
| 专利名称： | 可方便连接差速器的电动汽车主动力电机 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种可方便连接差速器的电动汽车主动力电机，属于电动汽车的驱动装置技术领域，包括左电机、右电机和差速器，所述左电机包括左动力主轴，右电机包括右动力主轴，所述差速器包括左伞齿轮和右伞齿轮；所述左电机和右电机之间固定安装有差速器固定法兰口，所述差速器可拆卸安装于差速器固定法兰口，所述左伞齿轮与左动力主轴连接，右伞齿轮与右动力主轴连接。本实用新型的可方便连接差速器的电动汽车主动力电机自带差速器固定法兰口，无需在安装差速器时另设固定法兰口，差速器的伞齿轮直接与电机的动力主轴连接，节省了连接过程中的传动连接部件，结构简单，避免了传动过程中的能量损失，提高了机械传动效率。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 东莞洲亮通讯科技有限公司 |
| 发明人： | 李月亮;蒲天华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120205833.3 |
| 公开号： | CN202115347U |
| 代理机构： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 |
| 代理人： | 张明 |
| 分类号： | B60K17/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 523180 广东省东莞市道滘镇九曲工业管理区东莞洲亮通讯科技有限公司 |
| 主权项： | 可方便连接差速器的电动汽车主动力电机，包括左电机、右电机和差速器，所述左电机包括左动力主轴，右电机包括右动力主轴，所述差速器包括左伞齿轮和右伞齿轮，以及与左伞齿轮和右伞齿轮啮合的主伞齿轮；其特征在于：所述左电机和右电机之间固定安装有差速器固定法兰口，所述差速器可拆卸安装于差速器固定法兰口，所述左伞齿轮与左动力主轴连接，右伞齿轮与右动力主轴连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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