专利名称: | 框架车货框的举升倾翻装置 |
摘要: | 本实用新型公开了一种框架车货框的举升倾翻装置,即在货框中部底面设有油缸卡槽,油缸卡槽两侧开有销孔,若干倾翻油缸通过铰接座设于车架中部下侧,若干倾翻油缸顶端通过支架连接倾翻油缸座,倾翻油缸座两侧开有销孔,倾翻油缸提升使倾翻油缸座位于油缸卡槽内并两侧销孔贯通,两套锁紧机构分设于油缸卡槽两侧并通过转动叉、锁紧油缸和弹簧使定位销位于油缸卡槽侧面的销孔内,两套铰接机构分设于车架和货框的尾部两侧,铰接机构通过耳板和铰接销使车架和货框的尾部铰接。利用本装置可无需起重机械协同作业,实现框架车货框的自卸功能,有效提高废钢材的卸载效率,降低废钢材的运输成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 上海宝钢设备检修有限公司 |
发明人: | 陈基强;蔡祖斌;王杰;何杰;权培硕 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120166782.8 |
公开号: | CN202115400U |
代理机构: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人: | 张恒康 |
分类号: | B60P1/16(2006.01)I |
申请人地址: | 201900 上海市宝山区宝钢厂区纬一路机五路 |
主权项: | 一种框架车货框的举升倾翻装置,包括框架车车架和货框,其特征在于:还包括油缸卡槽、倾翻机构、两套锁紧机构和两套铰接机构;所述油缸卡槽垂直所述货框设于货框中部底面,所述油缸卡槽两侧分别开有销孔;所述倾翻机构包括倾翻油缸座和若干倾翻油缸,所述若干倾翻油缸底端分别通过铰接座和销轴垂直所述车架平排设于车架中部下侧,所述若干倾翻油缸顶端分别通过支架连接所述倾翻油缸座,所述倾翻油缸座两侧分别开有销孔,所述倾翻油缸座经所述若干倾翻油缸举升后,所述倾翻油缸座位于所述油缸卡槽内并油缸卡槽两侧的销孔与倾翻油缸座两侧的销孔贯通;所述两套锁紧机构分别设于所述油缸卡槽两侧,所述锁紧机构包括转动叉、锁紧油缸、弹簧和定位销,所述转动叉中端通过耳板铰接于所述油缸卡槽侧面上端,所述锁紧油缸两端分别与所述油缸卡槽侧面下端和所述转动叉一端铰接,所述弹簧套设于所述锁紧油缸外圈,所述定位销一端与所述转动叉另一端铰接并定位销另一端位于所述油缸卡槽侧面的销孔内,所述倾翻油缸座位于所述油缸卡槽内时,所述锁紧油缸动作使所述定位销位于所述倾翻油缸座和油缸卡槽侧面的销孔内;所述两套铰接机构分别设于所述车架和货框的尾部两侧,所述铰接机构包括两块耳板和铰接销,所述两块耳板开有通孔并分别设于所述车架和货框的尾部侧面,所述铰接销插入所述两块耳板的通孔内。 |
所属类别: | 实用新型 |