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基于磁耦合谐振式无线能量传输的无线供电机车
| 专利名称： | 基于磁耦合谐振式无线能量传输的无线供电机车 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于磁耦合谐振式无线能量传输的无线供电机车，包括电能发射系统和机车及车载电能接收系统。发射系统包括：驱动信号发生电路、电源变换电路、谐振发射电路；车载电能接收系统包括：谐振接收电路、整流电路、机车动力电路。本实用新型旨在做一种新技术探究的模型，并且结合了汽车这个目前“节能减排”的焦点行业。针对现在由于电池技术瓶颈导致的电动汽车续航能力差、充电时间长以及电池的寿命、体积和造价等种种问题，以无线供电的形式提供一种全新的解决方案，使今后新能源汽车大规模地发展成为可能。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 吴嘉迅;张宁 |
| 发明人： | 吴嘉迅;张宁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120174424.1 |
| 公开号： | CN202115516U |
| 代理机构： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
| 代理人： | 任淑华 |
| 分类号： | B61C3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100044 北京市海淀区北京交通大学电气工程学院 |
| 主权项： | 一种基于磁耦合谐振式无线能量传输的无线供电机车，包括电能发射系统(1)和车载电能接收系统(2)，其特征在于：电能发射系统(1)布置在行驶道路的两侧或路基下，所述电能发射系统(1)将电能转化为磁能并且发送至所述车载电能接收系统(2)，所述车载电能接收系统(2)将接收到的磁能再转化为电能供机车驱动使用。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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