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原文传递一种多轴分组转向联动装置

专利名称：	一种多轴分组转向联动装置
摘要：	本实用新型涉及多轴车辆的转向技术，具体涉及一种多轴分组转向联动装置，包括前组联动缸，后组联动缸以及控制两组联动缸的联动控制阀，前组联动缸传动臂直接与前转向桥上的前转向桥节臂相连，其特征是，还包括转向中间支座，转向中间支座两端分别有花键轴，转向中间支座其中一端的花键轴与后组联动缸联动缸传动臂连接，另一端的花键轴与后组转向中间臂相连。本实用新型的有益效果是通过改变臂的长度和初始转角，能实现联动比的无级调整，降低车轮的转角偏差，提高系统可靠性。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
发明人：	唐少雄;吴德旭;王新郧;周跃良;王素芳
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120219029.0
公开号：	CN202115580U
代理机构：	北京市德权律师事务所 11302
代理人：	周发军
分类号：	B62D15/00(2006.01)I
申请人地址：	432000 湖北省孝感市北京路69号
主权项：	一种多轴分组转向联动装置，包括前组联动缸，后组联动缸以及控制两组联动缸的联动控制阀,?前组联动缸传动臂直接与前转向桥上的前转向桥节臂相连，其特征是，还包括转向中间支座，转向中间支座两端分别有花键轴，转向中间支座其中一端的花键轴与后组联动缸传动臂连接，另一端的花键轴与后组转向中间臂相连。
所属类别：	实用新型