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原文传递一种自行车中轴耐损耗系统

专利名称：	一种自行车中轴耐损耗系统
摘要：	一种自行车中轴耐损耗系统。它是将中轴的右轴承内圈延至中轴的近右端，链盘右侧且靠近链盘右侧面处，即使得链盘与中轴一体且置于中轴的两轴承内圈之间，将后叉制成“H”形，将中轴座套分为左右两瓣，即左轴承座套和右轴承座套，分别对应中轴的左右两侧轴承内圈，将“H”形后叉梁的前叉右支端及前斜梁的下叉右支端与圆筒形右轴承座套连接为一体，将“H”形后叉梁的前叉左支端、前斜梁的下叉左支端和后斜梁的下端，与圆筒形左轴承座套连接为一体。以此，使得链盘处于左右两轴承之间，构成一种单力点-两侧支点的杠杆模式。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江南大学
发明人：	屈百达
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120198447.6
公开号：	CN202123895U
分类号：	B60B27/04(2006.01)I
申请人地址：	214122 江苏省无锡市蠡湖大道1800号江南大学物联网学院
主权项：	一种自行车中轴耐损耗系统，其特征是：将中轴的右轴承内圈延至中轴的近右端，链盘右侧且靠近链盘右侧面处，即使得链盘与中轴一体且置于中轴的两轴承内圈之间；将后叉梁制成“H”形，将中轴座套分为左右两瓣，即左轴承座套和右轴承座套，分别对应中轴的左右两侧轴承内圈；将“H”形后叉梁的前叉右支端及前斜梁的下叉右支端与圆筒形右轴承座套连接为一体；将“H”形后叉梁的前叉左支端、前斜梁的下叉左支端和后斜梁的下端，与圆筒形左轴承座套连接为一体。
所属类别：	实用新型