专利名称: |
可变刚性半挂车悬挂机构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种可变刚性半挂车悬挂结构,属于半挂车技术领域。它包括车轴叉头(1)、安装支座(4)和蓄能器(7),所述车轴叉头(1)与安装支座(4)之间设置有上臂(2)和下臂(5),上臂(2)和下臂(5)两端分别与车轴叉头(1)和安装支座(4)相铰接构成一个平行四连杆机构,安装支座(4)上固定设置有单作用缸(3),单作用缸(3)的活塞杆端与下臂(5)中部相铰接,单作用缸(3)的油口与蓄能器(7)相连通。本实用新型一种可变刚性半挂车悬挂机构,当半挂车在凹凸不平的道路上行驶时,能够有效保证了半挂车行驶的平稳性,而且能使各个轮胎的受力方向始终垂直于地面,使轮胎的磨损得以均匀,提高轮胎的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏海鹏特种车辆有限公司 |
发明人: |
周生保;仲红敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120242882.4 |
公开号: |
CN202130278U |
代理机构: |
江阴市同盛专利事务所 32210 |
代理人: |
唐纫兰 |
分类号: |
B60G11/30(2006.01)I |
申请人地址: |
214434 江苏省无锡市江阴市经济开发区靖江园区九圩港西 |
主权项: |
?一种可变刚性半挂车悬挂机构,它包括车轴叉头(1)、安装支座(4)和蓄能器(7),所述车轴叉头(1)与安装支座(4)之间设置有上臂(2)和下臂(5),其特征在于:所述上臂(2)和下臂(5)两端分别与车轴叉头(1)和安装支座(4)相铰接构成一个平行四连杆机构,所述安装支座(4)中间固定设置有单作用缸(3),所述单作用缸(3)的活塞杆端与下臂(5)中部相铰接,所述单作用缸(3)的油口与蓄能器(7)相连通。 |
所属类别: |
实用新型 |