当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 半挂车悬挂装置
专利名称: 半挂车悬挂装置
摘要: 本实用新型涉及一种半挂车悬挂装置,本实用新型所述的半挂车悬挂装置,包括固定在车辆纵梁上的悬挂支架,两个悬挂支架之间支撑有弹簧钢板,弹簧钢板两侧上部均设有缓冲单元,缓冲单元包括“L”形固定架、导向杆,固定架固定在纵梁上,本实用新型所设置的缓冲单元能给弹簧钢板提供直接的缓冲保护,当半挂车负载且在颠簸道路上行驶时,在弹簧钢板向上运动的情况下,第二弹簧受挤压给弹簧钢板提供向下缓冲力,在弹簧钢板向下运动的情况下,第一弹簧受挤压给弹簧钢板提供向上缓冲力,避免了弹簧钢板上下振动大造成的弹簧钢板损伤断裂,提高了车辆的使用寿命和行车安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 梁山县三星机械制造有限公司
发明人: 丁明灼;高文瑞;刘延贵;王风民;张远涛
专利状态: 有效
申请号: CN201820576387.9
公开号: CN208411334U
代理机构: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212
代理人: 蔡绍强
分类号: B60G11/10(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11
申请人地址: 272600 山东省济宁市梁山县杨营镇经济开发区
主权项: 1.一种半挂车悬挂装置,包括固定在车辆纵梁(1)上的悬挂支架(9),两个悬挂支架(9)之间支撑有弹簧钢板(8),其特征在于:弹簧钢板(8)两侧上部均设有缓冲单元,缓冲单元包括“L”形固定架(2)、导向杆(7),固定架(2)固定在纵梁(1)上,导向杆(7)下端固定在弹簧钢板(8)上表面,导向杆(7)上部穿过固定架(2),导向杆(7)顶端设有第一限位环片(3),固定架(2)下方的导向杆(7)上设有第二限位环片(4),第一限位环片(3)与固定架(2)之间的导向杆(7)上套有第一弹簧(5),第二限位环片(4)与固定架(2)之间的导向杆(7)上套有第二弹簧(6)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐