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原文传递一种客车外摆乘客门密封结构

专利名称：	一种客车外摆乘客门密封结构
摘要：	本实用新型涉及一种客车外摆乘客门密封结构，包括门扇胶条a(1)、门扇铝型材(2)、门扇胶条b(3)、门框胶条a(4)、门框铝型材(5)、门框胶条b(6)，所述的门扇胶条a(1)和门扇胶条b(3)通过门扇铝型材(2)固定在车门边缘，所述的门框胶条a(4)和门框胶条b(6)通过门框铝型材(5)固定在门框上，车门关闭时，门框胶条b(6)与门扇胶条a(1)相接触并产生变形而形成车门的第一道密封，门框胶条a(4)与门扇胶条b(3)搭接形成车门的第二道密封，第一道密封与第二道密封之间设有防水腔体槽。与现有技术相比，本实用新型具有密封性能好、成本低、安装简单等优点。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	漳州金龙客车有限公司
发明人：	蒋德鹏;孙贵斌;高洪生
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120115169.3
公开号：	CN202138201U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人：	蒋亮珠
分类号：	B60J10/08(2006.01)I
申请人地址：	363107 福建省漳州市龙池开发区白礁工业园
主权项：	一种客车外摆乘客门密封结构，其特征在于，包括门扇胶条a(1)、门扇铝型材(2)、门扇胶条b(3)、门框胶条a(4)、门框铝型材(5)、门框胶条b(6)，所述的门扇胶条a(1)和门扇胶条b(3)通过门扇铝型材(2)固定在车门边缘，所述的门框胶条a(4)和门框胶条b(6)通过门框铝型材(5)固定在门框上，车门关闭时，门框胶条b(6)与门扇胶条a(1)相接触并产生变形而形成车门的第一道密封，门框胶条a(4)与门扇胶条b(3)搭接形成车门的第二道密封，第一道密封与第二道密封之间设有防水腔体槽。
所属类别：	实用新型