当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 多功能工作车的后摇架装置
专利名称: 多功能工作车的后摇架装置
摘要: 本实用新型公开了一种多功能工作车的后摇架装置,其包括后摇架本体、发动机吊架、连杆、减震器,后摇架本体的两端分别设有第一轴心孔、第二轴心孔,拐角处设有固定卡,长边中部设有连接件,连接件上设有第六轴心孔;发动机吊架在端点及拐角处分别设有第八轴心孔、第二十一轴心孔、第三十一轴心孔;连杆为一直杆,两端设有第四轴心孔、第三轴心孔;减震器为其上固定有弹簧的直杆,两端设有轴心孔第五轴心孔、第六十一轴心孔,后摇架本体上连接件的第六轴心孔连接减震器上的第六十一轴心孔。当车子行驶在崎岖不平的道路上时,本实用新型的发动机会往前微微摆动,不影响发动机的正常工作,达到舒适、耐用的效果,降低车辆的成本费用。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海好易特机械制造有限公司
发明人: 仇海峰
专利状态: 有效
申请日期: 2011-06-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120214442.8
公开号: CN202138213U
代理机构: 上海智信专利代理有限公司 31002
代理人: 胡美强
分类号: B60K5/12(2006.01)I
申请人地址: 201518 上海市金山区吕巷镇荣都路880号
主权项: 一种多功能工作车的后摇架装置,其包括后摇架本体(1)、发动机吊架(2)、连杆(3)、减震器(4),其特征在于,后摇架本体(1)为“L”型,后摇架本体(1)的两端分别设有第一轴心孔(a)、第二轴心孔(b),拐角处设有固定卡(5),长边中部设有连接件(6),连接件(6)上设有第六轴心孔(f);发动机吊架(2)在端点及拐角处分别设有第八轴心孔(h)、第二十一轴心孔(b1)、第三十一轴心孔(c1);连杆(3)为一直杆,两端设有第四轴心孔(d)、第三轴心孔(c);减震器(4)为其上固定有弹簧的直杆,两端设有轴心孔第五轴心孔(e)、第六十一轴心孔(f1),后摇架本体(1)上连接件(6)的第六轴心孔(f)连接减震器(4)上的第六十一轴心孔(f1),后摇架本体(1)上的第二轴心孔(b)连接发动机吊架(2)上的第二十一轴心孔(b1),连杆(3)上的第三轴心孔(c)连接发动机吊架(2)上的第三十一轴心孔(c1)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐