专利名称: |
一种沙滩车后摇架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种沙滩车后摇架,包括两组侧管,两组侧管的右侧均焊接有后摇架轴管套,两组侧管的左侧均固接有支撑座,两组支撑座的左侧均设置有轴承座支撑筋板,两组侧管之间的左侧焊接有弧形限位管,两组侧管之间的右侧焊接有立柱限位管,弧形限位管和立柱限位管之间固接有支撑管,支撑管的顶部固接有转动座,转动座的顶部设置有减震机构,减震机构与转动座之间的连接处、轴承座支撑筋板与支撑座之间的连接处均设置有紧固自锁机构,本实用新型结构设计合理,便于对承座支撑筋板的维修更换,降低维修成本,同时也便于减少沙滩车后摇架上产生的震动,提高滩车后摇架使用时的稳定性,提高驾驶人员驾驶沙滩车的舒适性,结构简单,维修方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
泰州市翔顺动力机械有限公司 |
发明人: |
姚峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821843483.1 |
公开号: |
CN209258313U |
代理机构: |
南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
夏恒霞 |
分类号: |
B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25 |
申请人地址: |
225300 江苏省泰州市海陵区罡杨镇东楼村 |
主权项: |
1.一种沙滩车后摇架,包括两组侧管(1),其特征在于:两组所述侧管(1)的右侧均焊接有后摇架轴管套(2),两组所述侧管(1)的左侧均固接有支撑座(3),两组所述支撑座(3)的左侧均设置有轴承座支撑筋板(4),两组所述侧管(1)之间的左侧焊接有弧形限位管(5),两组所述侧管(1)之间的右侧焊接有立柱限位管(6),所述弧形限位管(5)和立柱限位管(6)之间固接有支撑管(7),所述支撑管(7)的顶部中心处固接有转动座(8),所述转动座(8)的顶部设置有减震机构(9),所述减震机构(9)与转动座(8)之间的连接处、轴承座支撑筋板(4)与支撑座(3)之间的连接处均设置有紧固自锁机构(10)。 2.根据权利要求1所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:所述紧固自锁机构(10)包括正反向双螺纹螺栓(1004),所述正反向双螺纹螺栓(1004)的外壁自上而下依次套接有自锁螺母(1001)、紧固螺母(1002)和弹性垫片(1003),且自锁螺母(1001)、紧固螺母(1002)和弹性垫片(1003)均位于支撑座(3)的顶部。 3.根据权利要求2所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:所述自锁螺母(1001)和紧固螺母(1002)的旋转方向相反。 4.根据权利要求1所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:两组所述支撑座(3)相互贴近的一侧均开设有与正反向双螺纹螺栓(1004)相配合的六角限位槽。 5.根据权利要求1所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:所述减震机构(9)包括上连接座(901),所述上连接座(901)的底部设置有减震伸缩管(902),所述减震伸缩管(902)的底部设置有下连接座(904),且下连接座(904)与转动座(8)相连接,所述减震伸缩管(902)上套接有减震弹簧(903),且减震弹簧(903)位于上连接座(901)和下连接座(904)之间。 6.根据权利要求5所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:所述下连接座(904)与转动座(8)之间过盈配合,且下连接座(904)的前后侧壁均设置有弹性橡胶垫。 7.根据权利要求1所述的一种沙滩车后摇架,其特征在于:两组所述支撑座(3)的左侧壁均开设有与轴承座支撑筋板(4)相配合的插接限位槽,且插接限位槽的顶部贯穿支撑座(3)的顶部。 |
所属类别: |
实用新型 |