专利名称: |
新型变速箱辅助悬置装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型变速箱辅助悬置装置,包括与变速箱连接的支架、横梁、对称设于横梁两端的一对悬置软垫以及对称设于横梁两端且与车架连接的一对安装组件,横梁的中部与支架固定,横梁的两端沿横梁的纵长方向开设有腰子孔,第一锁紧件依次穿过横梁上的腰子孔、悬置软垫和安装组件,将横梁的端部锁紧在安装组件上。本实用新型的新型变速箱辅助悬置装置具有自动调整能力、装配简单、隔振性能好且使用寿命长。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车有限公司 |
发明人: |
李海雄;沈建世 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120227569.3 |
公开号: |
CN202138224U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: |
黄行军 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号 |
主权项: |
一种新型变速箱辅助悬置装置,包括与变速箱(20)连接的支架(1)、横梁(2)、对称设于横梁(2)两端的一对悬置软垫(3)以及对称设于横梁(2)两端且与车架(30)连接的一对安装组件(4),横梁(2)的中部与支架(1)固定,其特征在于,横梁(2)的两端沿横梁(2)的纵长方向开设有腰子孔,第一锁紧件(5)依次穿过横梁(2)上的腰子孔、悬置软垫(3)和安装组件(4),将横梁(2)的端部锁紧在安装组件(4)上。 |
所属类别: |
实用新型 |