专利名称: |
车辆中的电池紧固器具以及具有这种紧固器具的机动车辆 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于机动车辆(29)中的电池(2)的紧固器具(1),这种紧固器具具有:一个用于承载电池(2)的支架装置(31);一个夹紧装置(10),该夹紧装置至少部分围绕该电池(2)并且通过一个第一末端部分(11)而紧固到该支架装置(31)上;以及一个夹紧机构(17),该夹紧机构被连接到该夹紧装置(10)的一个第二末端部分(12)上、具有用于在该夹紧装置(10)中设置一个预应力的一个致动装置(26)、并且将该夹紧装置(10)的第二末端部分(12)连接到该支架装置(31)上。此外,本实用新型涉及一种具有这种类型的紧固器具(1)的机动车辆(29)。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
F.波尔希名誉工学博士公司 |
发明人: |
S·梅耶尔;V·布伦纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120270618.1 |
公开号: |
CN202142593U |
代理机构: |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人: |
杨勇;郑建晖 |
分类号: |
H01M2/10(2006.01)I |
申请人地址: |
斯图加特 |
主权项: |
一种用于机动车辆(29)中的电池(2)的紧固器具(1),该器具具有:一个用于承载该电池(2)的支架装置(31);一个夹紧装置(10),该夹紧装置至少部分围绕该电池(2)并且通过一个第一末端部分(11)而紧固到该支架装置(31)上;以及一个夹紧机构(17),该夹紧机构被连接到该夹紧装置(10)的一个第二末端部分(12)上、具有用于在该夹紧装置(10)中设置一个预应力的一个致动装置(26)、并且将该夹紧装置(10)的第二末端部分(12)连接到该支架装置(31)上。 |
所属类别: |
实用新型 |