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一种新型的轮式装载机驱动桥轮式减速器结构
| 专利名称： | 一种新型的轮式装载机驱动桥轮式减速器结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的轮式装载机驱动桥轮式减速器结构，包括有内齿圈、齿圈支架、轮壳、行星齿轮、行星轮架、中心齿轮、半轴、桥壳；所述的半轴转动连接于桥壳上；所述的中心齿轮与半轴相连接；内齿支架与桥壳相连接；所述的行星齿轮连接于内齿支架上；所述的内齿圈固定于内齿支架上；所述的轮壳固定连接于桥壳上，所述的行星轮架连接于轮壳上；轮壳锁附于轮毂上。本实用新型具有结构简单、操作简单、查看方便、实用的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 南安市南宏工程机械有限公司 |
| 发明人： | 白辉明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120206706.5 |
| 公开号： | CN202144201U |
| 代理机构： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 |
| 代理人： | 娄烨明 |
| 分类号： | B60K17/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 362321 福建省泉州市南安市梅山镇新兰工业区 |
| 主权项： | 一种新型的轮式装载机驱动桥轮式减速器结构，包括有内齿圈(5)、齿圈支架(2)、轮壳(3)、行星齿轮(6)、行星轮架(11)、中心齿轮(8)、半轴(9)、桥壳(1)；其特征在于：所述的半轴(9)转动连接于桥壳(1)上；所述的中心齿轮(8)通过花键与半轴(9)相连接；齿圈支架(2)通过螺栓与桥壳(1)相连接，且位于中心齿轮(8)的左端；所述的行星齿轮(6)通过轴(7)连接于齿圈支架(2)上，且与中心齿轮(8)相啮合；所述的内齿圈(5)固定于齿圈支架(2)上，且位于行星齿轮(6)的外侧；所述的轮壳(3)固定连接于桥壳(1)上，所述的行星轮架(11)螺栓连接于轮壳(3)上；轮壳(3)通过螺栓(4)锁附于轮毂上。? |
| 所属类别： | 实用新型 |
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