专利名称: |
用于全地形叉车的整体调平前车架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于全地形叉车的整体调平前车架,包括前车架,两个液压缸、摆动架;所述两个液压缸的一端均与所述前车架架体连接,所述液压缸的操作系统设在车辆的驾驶室中,所述两个液压缸的液压杆与所述摆动架的两端连接,所述摆动架的中间部位设有一摆动轴,所述摆动架通过该摆动轴连接到车辆的前车架上。安装有本实用新型整体调平前车架全地形叉车,当车辆在倾斜路况下作业时,驾驶员通过操纵液压缸,可以使前车架保持侧向铅垂状态,由于起升门架和驾驶室均固定在前车架上,从而保证叉装货物和驾驶室保持水平,既确保车上货物的安全,又保证了驾驶员在驾驶过程中具有很好的舒适度。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市政公路设备工程有限公司 |
发明人: |
李国安;阚柄学;徐明磊;刘立祥;苏延申;王少贤;曹广睿;王健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-05-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120159846.1 |
公开号: |
CN202147564U |
代理机构: |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人: |
李丽萍 |
分类号: |
B60G17/00(2006.01)I |
申请人地址: |
300300 天津市东丽区经济技术开发区二纬路27号 |
主权项: |
一种用于全地形叉车的整体调平前车架,包括前车架(3),其特征在于:还包括两个液压缸(4)、一摆动架(6);所述两个液压缸(4)的一端均与所述前车架(3)连接,所述两个液压缸(4)的液压杆与所述摆动架(6)的两端通过销轴(7)连接,所述摆动架(6)的中间部位设有一摆动轴(5)与前车架(3)连接,所述摆动架(6)通过螺栓连接到车辆的驱动桥(8)上。 |
所属类别: |
实用新型 |