专利名称: | 摩托车链轮锁紧结构 |
摘要: | 本实用新型提供了一种摩托车链轮锁紧结构,链轮通过螺栓和六角螺母连接在缓冲体上,链轮上设有呈周向均匀分布的四个螺栓孔,在链轮的螺栓孔边缘成一体的伸出有锁片,锁片贴靠于六角螺母的其中一个侧面,链轮上的四个螺栓孔中,每两个螺栓孔组成一组,同组的两个螺栓孔通过圆弧形孔槽相连通。本实用新型对链轮与缓冲体之间的螺栓进行锁止,防止螺栓出现松动,确保了链轮可靠的连接在缓冲体上,提高了车辆运行安全性。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
发明人: | 杨凤文 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120210878.X |
公开号: | CN202147813U |
代理机构: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 |
代理人: | 张景根 |
分类号: | B62M9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 400054 重庆市巴南区炒油场 |
主权项: | ?一种摩托车链轮锁紧结构,链轮通过螺栓和六角螺母连接在缓冲体上,链轮上设有呈周向均匀分布的四个螺栓孔,其特征在于:在链轮的螺栓孔边缘成一体的伸出有锁片,锁片贴靠于六角螺母的其中一个侧面,链轮上的四个螺栓孔中,每两个螺栓孔组成一组,同组的两个螺栓孔通过圆弧形孔槽相连通。 |
所属类别: | 实用新型 |