专利名称: |
变速器辅助悬置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种变速器辅助悬置。本实用新型结构为:包括车架、变速器横梁、变速器、减震部件,其改进在于:变速器横梁两端与车架刚性连接,变速器设置在变速器横梁中部,变速器横梁与变速器之间通过减震部件弹性连接。所述变速器横梁除具有传统的变速器横梁的功能外,还具有汽车车架横梁的功能,从而可以减少车架横梁的数量,减轻整车的重量。本实用新型还能限制和减小变速器后端跳动的位移,能够更好地保护变速器和发动机连接壳体及相关零件的功能。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
发明人: |
刘宝健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120200681.8 |
公开号: |
CN202163307U |
代理机构: |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人: |
侯懋琪 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I |
申请人地址: |
401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 |
主权项: |
一种变速器辅助悬置,包括车架(7)、变速器横梁(3)、变速器(8)、减震部件,其特征在于:变速器横梁(3)两端与车架(7)刚性连接,变速器(8)设置在变速器横梁(3)中部,变速器横梁(3)与变速器(8)之间通过减震部件弹性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |