专利名称: | 一种汽车转向支撑总成的安装支架 |
摘要: | 本实用新型公开一种汽车转向支撑总成的安装支架,其特征是:本体由左支架和右支架拼焊构成盒型结构;在所述左支架的上部和下部分别设有一个转向支撑总成安装孔、中部设有一个转向支撑总成定位导向孔;在左支架的翻边上至少设有一个支架定位孔;在所述右支架的上部和下部分别设有一个支架安装孔、中部设有一个转向支撑总成定位孔,该转向支撑总成定位孔与左支架中部的转向支撑总成定位导向孔对应;在右支架的翻边上至少设有一个支架定位孔。本实用新型由于采用了盒型结构,所以在增大了整个安装支架的强度的同时,也增加与侧围的焊接宽度以及支撑面积,从而保证了整个转向支撑总成的支撑强度。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: | 王灿阳;李可 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120274006.X |
公开号: | CN202163497U |
代理机构: | 重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: | 徐先禄 |
分类号: | B62D25/14(2006.01)I |
申请人地址: | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: | 一种汽车转向支撑总成的安装支架,其特征是:本体由左支架(1)和右支架(2)拼焊构成盒型结构;在所述左支架(1)的上部和下部分别设有一个转向支撑总成安装孔(14)、中部设有一个转向支撑总成定位导向孔(15);在左支架(1)的翻边上至少设有一个支架定位孔(12);在所述右支架(2)的上部和下部分别设有一个支架安装孔(11)、中部设有一个转向支撑总成定位孔(13),该转向支撑总成定位孔与左支架中部的转向支撑总成定位导向孔(15)对应;在右支架(2)的翻边上至少设有一个支架定位孔(12)。 |
所属类别: | 实用新型 |