专利名称: | 用于在机动车辆车身上支撑子组件的装置 |
摘要: | 本实用新型涉及用于在机动车辆车身上支撑一个子组件(具体地是一个液压阀块)的一种装置,其中有待支撑在机动车辆车身(11)上的子组件(10)在一个下侧(13)上具有多个凹穴式空隙(14),该机动车辆车身(11)的至少一个凸缘(12)的多个突出部(15)与放置在该对应的凸缘(12)的这些突出部(15)上的多个柔性的分隔元件(16)一起至少部分地接合在这些空隙中,并且其中至少一个紧固元件(18)接合在有待支撑在该机动车辆车身(11)上的子组件(10)的一个上侧(17)上,该子组件(10)通过该紧固元件连接到该机动车辆车身(11)上,所述上侧位于该下侧(13)的反面。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | F.波尔希名誉工学博士公司 |
发明人: | J·帕勒切克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120100027.X |
公开号: | CN202175114U |
代理机构: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人: | 杨勇;郑建晖 |
分类号: | B62D27/04(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 用于在一个机动车辆车身上支撑一种子组件的一种装置,其中有待支撑在该机动车辆车身(11)上的该子组件(10)在一个下侧(13)上具有多个凹穴式空隙(14),该机动车辆车身(11)的至少一个凸缘(12)的多个突出部(15)与放置在该对应的凸缘(12)的这些突出部(15)上的多个柔性的分隔元件(16)一起至少部分地接合在这些空隙之中,并且其中至少一个紧固元件(18)接合在有待支撑在该机动车辆车身(11)上的子组件(10)的一个上侧(17)上,该子组件(10)通过该紧固元件连接到该机动车辆车身(11)上,所述上侧是与下侧(13)相反的。 |
所属类别: | 实用新型 |