专利名称: | 用于构筑机动车主体或其子组件的系统 |
摘要: | 在用于构筑机动车主体或其子组件的构筑系统中,将要被构筑的主体在组装操作期间被侧定位和夹持结构(8)定位和夹持就位。这些结构的每一个包括含有基座平台(82a)的刚性支撑结构(82)和携带定位和夹持设备(D)的框架(81)。所述基座平台(82a)在平行于主体传输器线路的方向上具有标准长度,其与系统将要在其上操作的最长主体类型的长度成正比。用于支撑框架(81)的支柱(82b)在位置(15)安装在平台(82a)上,所述位置在不同的可能位置之间选择,相对于彼此纵向和/或横向地移位。因而,可针对不同类型主体容易地构造侧定位和夹持结构(8),并且该系统能够在长度和/或宽度上具有非常相关差异的主体类型上操作(图1)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 康茂股份公司 |
发明人: | G. 马格尼;M. 马埃斯特里 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080042961.9 |
公开号: | CN102498028A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
分类号: | B62D25/02(2006.01)I |
申请人地址: | 意大利格卢格里阿斯科(都灵) |
主权项: | 用于构筑机动车主体或其子组件的系统,包括:?构筑站(2),?传输器线路(1),用于为所述构筑站(2)提供下主体子组件的序列或预组装主体的序列,并用于将已构筑主体带出所述构筑站,?其中,所述构筑站(2)包括定位器装置(8)和组装装置(3),所述定位器装置(8)用于将所述主体的零部件定位和夹持在正确的组装位置,所述组装装置(3)用于对被定位和夹持的主体施加多个焊缝或扭接接头或铆接接头,?其中,所述定位器装置包括多对侧定位和夹持结构(8),所述多对侧定位和夹持结构(8)在所述构筑站处的操作位置是可交换的以在各自 |
所属类别: | 发明专利 |