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原文传递子组件

专利名称：	子组件
摘要：	一种子组件，特别用于车辆供暖、通风和/或空调系统，包括：托架(12)，部件(14)，其可移动地安装在托架(12)上并且在子组件(10)的操作期间传递运动，以及固定单元(26)，其连接到托架(12)并且可相对于托架(12)移动，特别是以弹性方式，使得固定单元(26)能够采用保持位置和释放位置。托架(12)与部件(14)一起配置成使得它可以联接到主体(44)，其中当主体(44)和托架(12)仍未联接时，固定单元(26)处于保持位置，当主体(44)和托架(12)在其最终位置附接到彼此时，固定单元(26)处于释放位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	法雷奥空调系统有限责任公司
发明人：	J.韦伯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201880016803.2
公开号：	CN110382266A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	郭晓东
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	德国巴特罗达赫
主权项：	1.一种子组件，特别用于车辆供暖、通风和/或空调系统，包括：托架(12)，部件(14)，其可移动地安装在托架(12)上并且在子组件(10)的操作期间传递运动，以及固定单元(26)，其连接到托架(12)并且可相对于托架(12)移动，特别是以弹性方式，使得固定单元(26)能够采用保持位置，其中固定单元(26)防止部件(14)相对于托架(12)移动，以及释放位置，其中部件(14)相对于托架(12)的运动被释放，其中，所述托架(12)与部件(14)一起配置成使得它可以联接到主体(44)，并且其中，当所述主体(44)和托架(12)仍未联接时，所述固定单元(26)处于保持位置，当所述主体(44)和托架(12)在其最终位置附接到彼此时，所述固定单元(26)处于释放位置。 2.根据权利要求1所述的子组件，其特征在于，所述固定单元(26)包括阻挡元件(40)，并且所述部件(14)包括反阻挡元件(42)，反之亦然，其中，在所述固定单元(26)的保持位置中阻挡元件(40)和反阻挡元件(42)彼此接合，并且在所述固定单元(26)的释放位置中彼此释放。 3.根据权利要求2所述的子组件，其特征在于，所述阻挡元件(40)是突起且所述反阻挡元件(42)是凹部，其中，在所述固定单元(26)的保持位置中，所述突起接合在所述凹部中，并且在释放位置中完全从所述凹部中移除。 4.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其特征在于，所述部件(14)是盘，特别是凸轮盘、开槽盘或齿轮，其可旋转地安装在所述托架(12)上。 5.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其特征在于，所述固定单元(26)包括弹簧部分(32)、致动部分(36)和阻挡部分(34)，其中，所述阻挡元件(40)配置在所述阻挡部分上，且所述弹簧部分(32)使阻挡部分(34)受到在部件(14)的方向上的力(K)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其特征在于，所述阻挡元件(40)与固定单元(26)一体地设计，并且借助于所述弹簧部分(32)紧固到所述托架(12)上，或者是托架(12)的组成部分。 7.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其特征在于，所述托架(12)包括用于引导元件(48)的引导件(24)，特别是所述主体(44)的引导销，在释放位置中，所述引导销使所述托架(12)和主体(44)相对于彼此对准。 8.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其特征在于，所述子组件(10)包括所述主体(44)。 9.根据权利要求8所述的子组件，其特征在于，释放部分(54)设置在所述主体(44)上，所述释放部分能够迫使所述固定单元(26)进入释放位置。 10.根据权利要求9所述的子组件，其特征在于，所述释放部分(54)是延伸部(50)，特别是具有倾斜表面(52)，其抵靠着固定单元(26)，并且当所述主体(44)沿其最终位置的方向在所述托架(12)上移动时，作用在固定单元(26)上并且能够迫使所述固定单元进入释放位置。
所属类别：	发明专利