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原文传递 储热式汽车驻车加热系统
专利名称: 储热式汽车驻车加热系统
摘要: 本实用新型提供了一种利用储热材料吸收发动机余热,并把热量储存在保温箱,在下次冷启动前预热发动机和驾驶室的储热式汽车驻车加热系统,属于汽车预加热装置。储热式汽车驻车加热系统包括储热材料、保温箱、导管、水泵、电磁阀、温度探测器及控制电路。本实用新型的储热式驻车加热系统和现有技术相比,具有延长发动机使用寿命、提供发动机冷启动性能、降低燃油消耗、节约能源、成本低廉、结构简单、效果显著等特点,对寒冷地区的用户,以及需要频繁冷启动汽车的用户会有明显的效果。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 郭应中
发明人: 郭应中
专利状态: 有效
申请日期: 2011-07-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120247124.1
公开号: CN202165199U
分类号: F02N19/10(2010.01)I
申请人地址: 100085 北京市海淀区上地信息路15号玉景公寓905
主权项: 一种储热式汽车驻车加热系统,其通过利用储热材料吸收发动机余热,把热量储存在保温箱,用于在汽车驻车之后的下次启动前,对汽车的发动机和驾驶室进行预热;其特征在于,该储热式汽车驻车加热系统包括保温箱、导管、水泵、电磁阀、第一温度探测器、第二温度探测器及控制电路;保温箱的保温层由真空保温材料制成,保温箱还设有防止热量向外辐射的防辐射层;保温箱内有热交换管和储热材料,并设置了第一温度探测器,用于供控制电路读取保温箱内储热材料的温度;保温箱的箱壁上分别有一个进液口和一个出液口,进液口和出液口都用于在箱内连接热交换管,在箱外连接导管;进液口和出液口的开闭由所述电磁阀控制;保温箱通过导管与水泵串联,保温箱置于暖风水箱的一侧;所述的电磁阀设置在暖风水箱的出液口和发动机的进液口之间的导管上;发动机内还设置有第二温度探测器,用于监测发动机内的冷却液温度,第二温度探测器的读数通过所述控制电路读取。
所属类别: 实用新型
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