专利名称: |
驻车新能源水加热结构 |
摘要: |
驻车新能源水加热结构,涉及加热装置技术领域,包括铝壳,铝壳内部设有燃烧室,铝壳的外壁上套装有包覆设置的铝后盖,并通过铝后盖的内壁与铝壳的外壁之间形成液体加热通道,铝壳的上端部并列设有与液体加热通道相连通的进水口水管与出水口水管。本实用新型解决了传统技术中的加热器用燃油去提供热量,依靠燃油燃烧提供热量,使得缸体内的温度很高,吹出的来风较为干燥,缸体寿命也会随着时间的推移变得越来越短的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东盘古冷暖设备有限公司 |
发明人: |
徐超民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321471534.3 |
公开号: |
CN219947828U |
代理机构: |
山东华君知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吕翠莲 |
分类号: |
B60H1/00;F02N19/02;B60H1/22;B;F;B60;F02;B60H;F02N;B60H1;F02N19;B60H1/00;F02N19/02;B60H1/22 |
申请人地址: |
261000 山东省潍坊市青州市益都西路3961号 |
主权项: |
1.驻车新能源水加热结构,其特征在于:包括铝壳(1),所述铝壳(1)内部设有燃烧室(20),所述铝壳(1)的外壁上套装有包覆设置的铝后盖(2),并通过所述铝后盖(2)的内壁与所述铝壳(1)的外壁之间形成液体加热通道(3), 所述铝壳(1)的上端部并列设有与所述液体加热通道(3)相连通的进水口水管(6)与出水口水管(7)。 2.根据权利要求1所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述铝后盖(2)的上端部并列设有水温传感器(4)与液位传感器(5),所述水温传感器(4)与液位传感器(5)的检测端延伸至所述液体加热通道(3)内。 3.根据权利要求2所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述铝后盖(2)与所述铝壳(1)的对接面之间设有O形密封圈。 4.根据权利要求3所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述铝壳(1)远离所述铝后盖(2)的一端设有无刷电机(8),所述无刷电机(8)上连接有内风轮(9),所述内风轮(9)的出风方向朝向所述燃烧室(20)。 5.根据权利要求4所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述无刷电机(8)通过电机座固接于所述铝壳(1)的前端部上,所述电机座上设有对所述内风轮(9)相连通的进气口(16)。 6.根据权利要求5所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述铝壳(1)上还固接有连通所述燃烧室(20)的排气口(15)。 7.根据权利要求6所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述电机的一侧设有油泵(12),所述油泵(12)的出口端连接有油管(13),所述燃烧室(20)内设有点火塞(11),所述油管(13)的出口端延伸至燃烧室(20)内,并朝向所述点火塞(11)。 8.根据权利要求7所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述电机座上固接有包覆所述无刷电机(8)和油泵(12)的塑料前盖,所述油泵(12)的进口端延伸至外部。 9.根据权利要求8所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述排气口(15)上还设有温度传感器(19)。 10.根据权利要求9所述的驻车新能源水加热结构,其特征在于:所述铝壳(1)的外壁上还固接有安装支架(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |