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原文传递摩托车组合动力系统

专利名称：	摩托车组合动力系统
摘要：	一种摩托车组合动力系统，属于摩托车混合动力装置领域。包括车体，车体安装前后车轮，车体上固定设置发动机及其总控制器，其特征在于：在前轮上设置发电型驱动电机，发电型驱动电机的控制端通过驱动电机控制器连接蓄电池，发电型驱动电机的输出端通过反充电整流器连接蓄电池，驱动电机控制器的控制输入端连接总控制器，蓄电池及驱动电机控制器安装于车体上。本实用新型可以精准调控各自优势区段发挥，减少各自的磨损大、耗能大、超负荷区段运转，达到环保、节能、延长整车使用寿命，增加行车安全。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	于学雷
发明人：	于学雷
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120117998.5
公开号：	CN202169868U
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司 37212
代理人：	巩同海
分类号：	B60K6/20(2007.01)I
申请人地址：	255000 山东省淄博市张店区杏园西路天晓小区82号万达车行
主权项：	一种摩托车组合动力系统，包括车体，车体安装前后车轮，车体上固定设置发动机及其总控制器，其特征在于：在前轮上设置发电型驱动电机，发电型驱动电机的控制端通过驱动电机控制器连接蓄电池，发电型驱动电机的输出端通过反充电整流器连接蓄电池，驱动电机控制器的控制输入端连接总控制器，蓄电池及驱动电机控制器安装于车体上；所述的发电型驱动电机的输出端设置电磁刹车变电回收系统，电磁刹车变电回收系统固定在车体上。
所属类别：	实用新型