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原文传递一种单臂平叉型电动摩托车动力系统及电动摩托车

专利名称：	一种单臂平叉型电动摩托车动力系统及电动摩托车
摘要：	本发明公开了一种单臂平叉型电动摩托车动力系统及电动摩托车，动力系统包括前传动箱、后传动箱和传动轴，以及驱动电机，后传动箱具有与后轮毂连接的旋转动力输出构件；传动轴外设有刚性防护罩，刚性防护罩后端固定连接在后传动箱的箱体上，刚性防护罩前端固定连接或一体形成有电机安装座，驱动电机固定连接在电机安装座上；驱动电机的壳体上固定连接或一体形成有平叉接头。电动摩托车包括前述动力系统。本发明的有益效果是，动力系统结构简单、使用寿命长；电动摩托车具有动力系统相同的有益效果，且布局紧凑。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆巨麦动力科技有限公司
发明人：	朱有红
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202111644943.4
公开号：	CN114132426A
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	刘代春;郭云
分类号：	B62M11/00;B62M23/00;B62K19/30;B62M7/02;B;B62;B62M;B62K;B62M11;B62M23;B62K19;B62M7;B62M11/00;B62M23/00;B62K19/30;B62M7/02
申请人地址：	402760 重庆市璧山区璧泉街道东林大道92号29号厂房6楼
主权项：	1.一种单臂平叉型电动摩托车动力系统，包括前传动箱（1）、后传动箱（2）和传动轴（3），以及驱动电机（4），后传动箱（2）用于驱动车辆的后轮毂（7）转动；其特征在于，所述传动轴（3）外设有刚性防护罩（5），刚性防护罩（5）后端固定连接在所述后传动箱（2）的箱体上，刚性防护罩（5）前端固定连接在前传动箱（1）上，刚性防护罩（5）前端还固定连接或一体形成有电机安装座（51），所述驱动电机（4）固定连接在所述电机安装座（51）上；所述驱动电机（4）的壳体上固定连接或一体形成有平叉接头（6）。 2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述后传动箱（2）包括输出盘齿轮（21），输出盘齿轮（21）通过花键配合结构同轴固定连接有杆状或管状的动力输出构件（22），动力输出构件（22）用于驱动所述后轮毂（7）转动。 3.根据权利要求1或2所述的动力系统，其特征在于，所述传动轴（3）的两端通过花键配合结构分别与前传动箱（1）的输出构件和后传动箱（2）的输入构件连接。 4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，位于所述传动轴（3）上的花键配合结构形成在花键套（31）上，花键套（31）焊接或一体形成在主管（32）上。 5.根据权利要求4所述的动力系统，其特征在于，在所述花键套（31）焊接在主管（32）上的结构中，花键套（31）和主管（32）还形成有轴孔配合段。 6.根据权利要求1或2所述的动力系统，其特征在于，所述电机安装座（51）还构成所述前传动箱（1）的输入端箱盖；且所述刚性防护罩（5）整体呈管状，并在位于电机安装座（51）的端部开设有用于露出所述前传动箱（1）的窗口。 7.根据权利要求1或2所述的动力系统，其特征在于，所述平叉接头（6）设有三段台阶孔结构的铰接孔（61），铰接孔（61）的中间段孔径小于两端的孔径。 8.一种电动摩托车，其特征在于，包括权利要求1～7中任意一项所述的单臂平叉型电动摩托车动力系统。
所属类别：	发明专利