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燃料蒸气控制系统及包括其的混合动力汽车
| 专利名称： | 燃料蒸气控制系统及包括其的混合动力汽车 |
| 摘要： | 本实用新型涉及用于混合动力汽车的燃料蒸气控制系统及包括其的混合动力汽车，所述混合动力汽车的至少一个动力源为内燃机。所述燃料蒸气控制系统包括燃料蒸气临时存储装置，所述燃料蒸气临时存储装置与所述内燃机的燃料箱连通、同时与所述内燃机的气缸进气歧管连通，所述燃料蒸气临时存储装置的顶部处设有溢出口，并且在所述溢出口处设置有碳氢浓度传感器，所述碳氢浓度传感器与所述燃料蒸气控制系统的燃料蒸气临时存储装置清洗控制器通信连接。通过这样设置的燃料蒸气控制系统，能够避免浪费掉燃料蒸气或使其流入到大气或乘员舱内造成乘员的不舒适感。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 汤靖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120204102.7 |
| 公开号： | CN202170837U |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 谭佐晞;曹若 |
| 分类号： | F02M25/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
| 主权项： | 一种用于混合动力汽车的燃料蒸气控制系统，所述混合动力汽车的至少一个动力源为内燃机，其特征在于，所述燃料蒸气控制系统包括燃料蒸气临时存储装置，所述燃料蒸气临时存储装置与所述内燃机的燃料箱连通、同时与所述内燃机的气缸进气歧管连通，所述燃料蒸气临时存储装置的顶部处设有溢出口，并且在所述溢出口处设置有碳氢浓度传感器，所述碳氢浓度传感器与所述燃料蒸气控制系统的燃料蒸气临时存储装置清洗控制器通信连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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