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驱动速度控制系统的控制装置、速度控制系统及机动车辆
| 专利名称： | 驱动速度控制系统的控制装置、速度控制系统及机动车辆 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种控制装置(10)，该控制装置用于具有至少一台电动机器(130)的机动车辆(112)的一个速度控制系统并且具有一种方式确定装置(66)，该方式确定装置用于根据至少一个速度变化信息(67)来确定该速度控制系统的一个额定方式(70)；一种混合控制装置(76)，用以根据至少该额定方式(70)以及至少一个电动机器(130)的至少一个最大可实现扭矩(M)来确定至少一个电动机器(130)的至少一个额定扭矩(78，80)；以及一个调节装置(84)，用以根据该已确定的额定扭矩(78，80)来控制至少一台电动机器(130)。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 发明人： | S·亨宁斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-02-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120035847.5 |
| 公开号： | CN202175047U |
| 代理机构： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
| 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 分类号： | B60W20/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 用于具有至少一个电动机器(130)的机动车辆(112)的速度控制系统的控制装置(10)，其特征是，该控制装置具有：一种方式确定装置(66)，该方式确定装置用以根据至少一个由车辆自有的部件(12)所提供的速度变化信息(67)来确定该速度控制系统的一种发电机/电动机额定方式(70)；一种混合控制装置(76)，该混合控制装置用以根据至少该已确定的额定方式(70)以及由一个车辆自有的诊断装置(16)所提供的至少一个最大扭矩信息(77)来确定至少一台电动机器(130)的至少一个发电机和/或电动机额定扭矩(78，80)，该最大扭矩信息(77)涉及该至少一台电动机器(130)的一个最大可实现扭矩(M)；以及一种调节装置(84)，该调节装置用以根据该已确定的额定扭矩(78，80)来控制至少一台电动机器(130)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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