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汽车防滑控制系统道路识别技术的研究
| 题名： | 汽车防滑控制系统道路识别技术的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 边明远 李克强 冯能莲 连小珉 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
| 关键词： | 动力学 防滑系统 道路状况 汽车 道路识别 |
| 摘要： | 实时的道路状况识别对于充分发挥汽车防滑控制系统的作用效果具有重要的意义.本文阐述了目前国内外在该技术领域的研究现状、发展趋势以及常用的技术方法;提出了采用车辆动力学参数对路面状况进行识别的方法,建立了基于改进的BP神经网络和追加修正算法的道路识别系统的算法模型,并通过试验和仿真结果验证了其有效性. |
| 会议日期： | 20031001 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会2003学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-10-01 |
| 出版单位： | 机械工业出版社 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会2003学术年会论文集(下册) |
| 分类号： | U467.11 U463.54 |
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