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一种用于快速路交通状态识别的模糊逻辑方法
| 题名： | 一种用于快速路交通状态识别的模糊逻辑方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王江锋 高峰 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学汽车工程系(北京) |
| 关键词： | ITS 城市快速路 模糊逻辑 自动识别 交通流 交通拥挤 |
| 摘要： | 在分析城市快速路交通状态变化规律的基础上,开发了一种用于城市快速路交通状态自动识别的模糊逻辑方法,并设计了相应的模糊逻辑电路.实测数据试验结果表明,本方法能够对城市快速路的交通状态进行有效地识别,效果比较明显.而且,基于某个城市快速路数据标定的模型,通过调整决策阈值后,可以用于其他城市快速路的交通状态进行识别,表明本论文所给出的交通状态识别方法具有很强的可移植性. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 2004-11-01 |
| 出版单位： | 同济大学 |
| 母体文献： | 第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议文集 |
| 分类号： | U491 TP391.4 U495 |
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