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汽车制动装置中合理分配及调整制动力的控制技术研究
| 题名： | 汽车制动装置中合理分配及调整制动力的控制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙振军 黎秀文 侯红娟 |
| 作者单位： | 河北工程学院(河北邯郸) 邯郸钢铁集团公司(河北邯郸) |
| 关键词： | 制动力 附着力 调速特性 制动抱死 |
| 摘要： | 本文根据制动力分配理论,以理想的制动分配曲线为目标,为获得尽可能高的制动性能,从理论上对几种制动分配调整装置进行详细分析,为解决制动力的分配调整提出改良方案,使制动力分配曲线接近理想制动力分配曲线. |
| 会议日期： | 20050424 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会暨第二届中国国际汽车车身开发与模具制造技术研讨会 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 2005-04-24 |
| 出版单位： | 中国机械工程学会 |
| 母体文献： | 第四届汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会暨第二届中国国际汽车车身开发与模具制造技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U461.3 |
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