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L铁路车辆修造公司安全风险防控优化研究
| 论文题名： | L铁路车辆修造公司安全风险防控优化研究 |
| 关键词： | 铁路车辆修造公司;安全隐患;风险防控;LEC-FTA综合分析评估模型 |
| 摘要： | 安全是中国铁路行业永恒的主题，随着中国铁路的高速发展，中国铁路行业广泛受到全世界的关注，时刻吸引着国际市场、安全监管和社会舆论的目光。铁路车辆作为铁路运输的载体，其安全性能的重要性越发突出，2011年“7·23”甬温线高铁特别重大铁路交通安全事故后，原中国铁道部更是采取以安全促发展的工作理念，把一切运营和生产的活动均以安全工作为出发点，把确保旅客和从业人员安全作为企业底线、红线和生命线。安全管理工作理念和重心逐渐由事故后应急处置转变为事故前对安全隐患的治理，最后转变为对安全事故的超前预防，即防控安全风险。 铁路车辆修造企业作为铁路行车设备的保障组织，安全管理工作关系到广大旅客和从业人员生命财产安全，需要更加注重安全风险防控，把引发事故的诱因扼杀在摇篮中。本文以一家铁路高新技术修造企业，L铁路车辆修造公司为例，通过组建专家小组对企业存在的安全风险防控问题进行调查研究，随即针对存在的问题设计安全风险防控优化方案。运用安全风险定性、定量分析法，结合作业条件危险性分析法(LEC)和故障树分析法（FTA），设计LEC-FTA综合分析评估模型，对L铁路车辆修造公司生产经营全过程进行安全风险识别和评价，找出影响安全风险爆发的基层诱因和重要程度，基于此提出以最小代价防控安全风险的有效措施，并对把整个防控措施优化流程进行制度化。最后，对安全风险防控措施优化方案的执行提出保障手段，确保研究结果得以有效实施。 本文的结论是通过综合运用LEC-FTA综合分析法对L铁路车辆修造公司生产经营过程存在的安全风险进行识别、评价和分析，在此基础上制定优化措施防控安全风险是科学有效的，能显著的起到超前预防安全事故发生，减少企业经济损失，保障旅客和从业人员生命财产安全的作用，对于国家铁路车辆修造企业安全风险管理具有普遍的操作意义。 |
| 作者： | 陈夏贤 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 王玻;范朕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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