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基于BPR函数的路阻函数研究
| 题名： | 基于BPR函数的路阻函数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘宁；赵胜川；何南 |
| 关键词： | 道路阻抗；BPR函数；启发式函数；回归分析 |
| 摘要： | 为准确描述大连市道路交通阻抗，在美国BPR函数的基础上，引入影响车流通行时间的交叉口密度、道路限速、公交站点密度、饱和度等主要因素，建立了启发式道路阻抗函数。通过对大连市主干路的实证研究，利用非线性回归的方法标定了启发式路阻函数，并同美国BPR函数、重新标定BPR函数相互进行了比较。结果显示，启发式BPR函数更能准确地反映道路的车流行驶速度。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 545-548 |
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