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原文传递道路路阻函数模型及适用性研究

题名：	道路路阻函数模型及适用性研究
正文语种：	中文
作者：	周继彪；王露；孟现勇；金袁
关键词：	交通工程；路阻函数；交通流理论；道路交通；适应性
摘要：	交通诱导系统中2节点间最优路径的选择是目前的1个难点问题，其中路阻函数的确定是路径优化的核心内容。针对交通流由畅通状态到拥挤状态、堵塞状态的过程，应用经典交通流理论和实际调查数据，构建交通流诱导系统分段路阻函数模型，以q=10 veh／h为1个单位，对函数进行分段拟合，构建高速公路和城市快速路下的分段路阻函数，并对其适应性进行拟合分析。应用结果表明：在不同的流量范围内，高速公路和城市快速路分段路阻函数在自由流状态、高密度状态和低密度条件下适合不同的分段函数。
期刊名称：	交通信息与安全
出版年：	2013
期：	02
页码：	14-17